Полезное для тебя >> Инфо про автомобили >> Оригинальные или неоригинальные запчасти?


Оригинальные или неоригинальные запчасти?

Оригинальные или неоригинальные запчасти

Как показывает статистика, одной из причин аварий является технической неисправностью автомобилей, а если быть еще точнее, то из-за некачественных автозапчастей. Как правило, это не оригинальные, уцененные автозапчасти, что поступают с дефектом и производятся без лицензии. Также можете прочитать статью о том как изменить клиренс вашего авто.

Откуда завозят автозапчасти в Украину?

Автозапчасти в Украину поставляются в основном из пяти точек - это Европа, Россия, Америка, Эмираты, Китай, ну и еще есть доля из Прибалтики. Из Западной Европы поступают хорошие немецкие запчасти для двигателя и подвески, масла для двигателей. Из Италии и Испании везут элементы тормозной системы, гидравлику, тросы. Из Литвы завозят б/у кузова. Россия чаще всего заполняет наш рынок авто деталями подвески и «расходниками»: прокладки, шаровые опоры, сайлент-блоки, тормозные колодки. Ну а с Китая ввозят все что угодно: начиная от сальников и лампочек, заканчивая кузовными запчастями.

А для того чтобы выбрать качественную запчасть к Вашему авто по-Вашему вкусу посетите авторынок на базе сайта avtocar.net.

Но также много запчастей просто отливают в подвально гаражных условиях сайлентблоки к рычагам подвески, что продаются исключительно целиком.


«Вам аналог или оригинал?»
Сейчас мы постараемся разобраться, зависит ли качество запчасти от места производства ее.
В наше время простому потребителю тяжело разобраться в большом количестве марок, что представлены в магазинах автозапчастей. На сколько было раньше все легко понятно: если это BOSCH, то все знали что это Германия, а если KAYABA, то Япония. А сейчас практически невозможно сориентироваться в большом количестве брендов: потребитель перестал различать, какая фирма производит ту или иную запчасть и какого она качества. На первый взгляд все запчасти одинаковы, отличаются только упаковкой и ценой. И как тут разобраться…
У каждого мирового бренда заводы раскиданы по всему миру. Они могут быть как в первоначальных странах изготовителях Японии, Германии так и в странах, где рабочая сила более дешевая: Мексика, Россия, Турция, Индия, Китай. Первоначальные заводы-изготовители производят автозапчасти исключительно для машин, что на рынке появились не более 5 лет назад. После чего компания объявляет тендер на производство своих автозапчастей в странах с дешевой рабочей силой. Тот завод, что выиграл тендер начинает выпускать запчасти под оригинальной маркой.

Есть ли разница в качестве?
Тяжело ответить на данный вопрос, так как мнения экспертов разные.
Многие считают, что к нам приходят запчасти очень низкого качества, хоть и от брендовых производителей. У каждого завода есть оборудование нового образца и запчасти которые на этом оборудовании произведены поставляют в более развинутые страны Европы, Японию и США, а запчасти на более старом оборудовании отправляются к нам и страны с невысоким развитием экономики, эти запчасти соответственно более низкого качества.
Также нельзя однозначно твердить о том, что запчасти, которые выпускаются в Китае – не качественные, а допустим в Италии – хорошие. Прошло то время, когда китайская продукция считалась одной из самых не качественных. В наше время в Китае размещаются заводы крупных мировых производителей. Сейчас влияние человека на качество произведенной детали сведена к нулю, так как становится все более автоматизированным.
К примеру, у известной фирмы SKF, что производит подшипники, завод который расположен в Китае даже современней, чем например в Италии. Другой пример – системы впрыска топлива BOSCH. Покупатель берет деталь и видит, что страна производитель Индия, и отказывается покупать, думая, что она будет некачественной. А на самом деле он и не найдет другого производителя, так как единственный завод BOSСH, что производит эти распылители, расположен в Индии, и вы не найдете такую запчасть с производством в Германии, разве что вас обманут. Точно так же, вы не найдете щетки BOSCH, произведены во Франции.
Разумеется, бывают и исключения, у каждого завода есть слабые места, не все китайские заводы выпускают качественные запчасти, бывают бракованные партии или единичный брак, но он может быть и не только на Китайских заводах.

Источник: сайт автозапчастей http://davto.com.ua/

Спасибо, если добавите эту статью в:
rss подписка на новости

RSS подписка

Подпишись,
чтобы ничего не пропустить